【中國禮品網訊】每年3月是北京奢侈品店才享有的特殊旺季。每年的這個時候，銷售是平時的兩倍，一些奢侈品會售罄。銷售員稱，顧客們不喜歡那些標志過于醒目的商品，他們絕大多數都癡迷昂貴的手表。
　　
　　世界奢侈品大牌的銷售旺季通常在圣誕節到春節，為什么北京奢侈品店的銷售旺季卻是每年3月？這背后藏著什么有趣的“小秘密”？到底是哪些人制造了這每年一次的奢侈品搶購潮？相信稍有常識者都會會心一笑，懷著復雜的心情品味著媒體隱晦而生動的描述——某被派駐到北京的奢侈品銷售人員說：“當我第一次來到中國時，我被弄糊涂了，因為我總是看到兩個家伙一起來購物”，“但后來我發現，其中一個總是購物，而另外一個總是買單”；無論買家是什么身份，他們都有一個幫助購買商品的中間人。隨同人員、家屬、友人等等，很有可能是代付的私人企業主；在新光天地，一行人一起出現的頻率特別高，外地口音，打扮不入時，但買得多……
　　
　　在奢侈品消費中，禮品饋贈需求是一項重要組成部分，這是中國奢侈品市場不同于歐美日韓的一個顯著特征。每年3月“冠蓋滿京華”，“奢侈品特殊旺季”當然應運而生。前幾天，有細心的網友將媒體上一些與奢侈品有關的照片收集在了一起，腰帶哥、名包姐……一個比一個雍容華貴，一個比一個“貴氣十足”，看得人眼熱心跳。有人更是賦詩云：昔王公貴族，略顯老土；青樓名妓，稍遜風騷；露背旗袍，香奈兒包，愛馬仕皮帶纏腰，真微妙！而某領袖后人手拎普通紙袋子的鏡頭同時被廣泛傳播，有人稱兩者為“鮮明的對比”。蕭瑟春風今又是，換了人間。
　　
　　“奢侈品特殊旺季”的火爆，讓我想到了另一個中國獨有的奇景——逢節必堵。洪振快在《亞財政：非正式財政與中國歷史弈局》一書中寫道：“中秋節送月餅大概不止是中國人的習俗，但送月餅導致堵車卻可能是中國獨有的現象。送月餅只是送禮的一種表現形式，它送的大概也不止是月餅。對于中國人來說，送禮與其說是一種習俗，不如說是一種政治，這里面有許多學問，也有許多有意思的故事。”
　　
　　逢年過節，特別是每年的中秋節，大堵車都會毫無懸念地在中國各地上演。2010年9月18日《新京報》報道說：17日，北京所有環線道路、主要大街、進出京聯絡線、交通樞紐等出現不同程度的擁堵。市區晚高峰擁堵路段峰值超140條，已經超過年初因大雪造成90余條擁堵路段峰值的紀錄。而來自同日《大河報》的消息顯示：就像每年的季節病一樣，17日，鄭州一場市區大堵車“如期來臨”。對于北京的堵車，交管部門洋洋灑灑列出了六方面的原因，基本上都屬于是“客觀因素”，并未提到外地車輛進京“跑部錢進”的問題，只是很含蓄地暗示了一下下：“進出京路段、交通樞紐及繁華商業街區交通壓力凸顯”。河南人比較實在，新聞的副標題一針見血：呼吁有關部門節前更要緊盯“送禮車”。恐怕這才是問題的根本。
　　
　　“逢節必堵”由來已久，“月餅政治”更是古已有之。而“奢侈品特殊旺季”，很顯然是近若干年才形成氣候的。從“逢節必堵”到“奢侈品特殊旺季”，檔次是不管提升的，規模是不斷集中的。或許可以說，后者是前者的“升級版”和“進化版”。而最微妙的一點是，“奢侈品特殊旺季”的制造者和推動者，他們原本擔負著什么樣的使命呢？他們是以什么身份和理由云集京華的呢？真該反思一下了。最起碼，納稅人花了那么多錢，不是讓某些人去北京參加“購物節”的，更不是讓他們去“禮尚往來”的。